prefers reduced motion CSS

prefers reduced motion CSS: erst still, dann bewegt.

Das Labor findet CSS-Bewegung, gewichtet ihr Risiko und baut sie nur für Menschen ein, die keine Reduktion angefordert haben.

01 / Motion-Labor

CSS einfügen, Risiko und sichere Variante sofort sehen.

Die Demo startet von selbst und zeigt die wichtigsten Zustände. Sobald Sie eingreifen, gehört das Labor Ihnen.

Motion Flight Recorder

Quelle → Belastung → sicherer Standard

Inventar

3 offen

7 RP

.hero__planetanimation: orbit 6s linear infinite

Progressive CSS

Still ist der Standard

System: unbekannt
.hero__planet {
  animation: none;
}

.card {
  transition: none;
}

html {
  scroll-behavior: auto;
}

@media (prefers-reduced-motion: no-preference) {
  .hero__planet {
    animation: orbit 6s linear infinite
  }
  .card {
    transition: transform 260ms ease
  }
  html {
    scroll-behavior: smooth
  }
}
reduce

Motion Flight Recorder bereit.

02 / Der Unterschied

Ein Stylesheet ist der Anfang, nicht die Website.

  • Bewegung kommt nicht nur aus CSS

    Karussells, Autoplay-Videos und Parallax-Effekte per JavaScript lösen denselben Schwindel aus, stehen aber in keinem Stylesheet. Das Labor sieht nur die CSS-Hälfte.

  • Der Check sieht die gerenderte Seite

    Der Website-Check prüft Ihre veröffentlichten Seiten im Kontext und findet automatisch erkennbare Barrieren – von Bewegung ohne Stopp-Steuerung bis zu fehlenden Alt-Texten.

  • Fundstellen statt Muster

    Jeder Befund nennt Seite, Vorkommen und den konkreten nächsten Schritt – kostenlos, ohne Installation, bereit für die direkte Behebung.

03 / Auf Ihrer Website

Jetzt die eigene Seite prüfen.

Das Labor prüft CSS-Muster. Der Website-Check sucht auf Ihren Seiten nach Bewegung ohne Ausstieg und weiteren automatisch erkennbaren Barrieren.

Der Website-Check ist bereit.

  1. 1URL
  2. 2Auswahl
  3. 3Prüfung
  4. 4Ergebnis
Kostenlos starten · keine Installation

Das Stylesheet steht still. Jetzt die Seite dahinter prüfen.

Kostenlos starten: URL eingeben und konkrete technische Warnsignale mit Fundstellen erhalten.